При видаленні сажового фільтру обіцяють збільшення потужності
і тяги двигуна, відсутність помилок та економію на заміну
Сажовий фільтр або DPF (англ. Diesel Particulate Filter) – фільтр в дизельних двигунах, сприяє очищенню викидів від частинок сажі, що утворюються при неповному згорянні палива.
Каталізатор (каталітичний нейтралізатор) очисний фільтр в дизельних і бензинових авто, спрямований на зниження частки вуглеводневих сполук у вихлопних газах.
Процес відбувається за допомогою води, гарячого повітря й тиску. Рівномірна подача води не пошкоджує фільтр, відновлюючи пропускну спроможність та корисний об’єм на 98%. Очищення сажового фільтра відносно недороге рішення, порівнюючи з купівлею нового сажового фільтра, або можливими наслідками використання автомобіля з несправним або видаленим DPF. Аналогів даного очищення немає на ринку.
Коли бортовий комп'ютер сигналізує про знижену пропускну здатність DPF — потрібно на діагностику. Також коли збільшився розхід палива та зменшується тяга двигуна.
Для легковиків рекомендований період експлуатації близько 150 000 тисяч км, для вантажівок — 300-500 тисяч кілометрів пробігу (дивитись рекомендації автовиробників).
Видалення сажового фільтра призведе до:
- заміни оригінальної прошивки авто на китайську
- скорочення ресурсу ДВС на 10-20%
- підвищення вимог до якості палива
- пониження стандарту до EURO-2 та забороні виїзду в європейські країни
- неможливості проходження ТО після впровадження Директиви 2014/45/ЄС без сажового фільтра
- зниження ринкової вартості автомобіля при продажу на вартість нової деталі – від 1 тис. дол.
Очищуємо усі марки на моделі легвових автомобілів, а також вантажні автомобілі усіх виробників, сільгосптехніку, та будь-які інші механізми, які мають у своїй будові сажовий фільтр.
Зв’яжіться з нами і менеджер дасть відповіді на всі Ваші запитання і допоможе Вам знайти оптимальне рішення проблем зв’язаних з автомобілем.